news-details
مقالات

مذكرات اللواء مدكور ابو العز عن أسباب الهزيمة الجوية 1967 بعد ثلاثة أشهر من هزيمة يونيو 1967م

 

كتب الفريق مدكور أبو العز 
مذكرة من 80 صفحة يحلل فيها أسباب الهزيمة الجوية
تُعدّ هذه المذكرة من أهم الوثائق التي تناولت اسباب الهزيمة
وفيما يلي أهم ما ورد فيه
قبل الحرب كان لدى مصر 314 طائرة مقاتلة وقاذفة
بعد الضربة الإسرائيلية بلغت الخسائر 235 طائرة
أي ما يعادل ثلاثة أرباع السلاح الجوي المصري
 دُمّرت القاذفات الثقيلة بالكامل بالرغم من ذلك لم يُفقد سوى 33 طيارًا
مما يشير إلى أن أغلب الطائرات ضُربت على الأرض
 مكشوفة بلا دشم هو ما منح العدو فرصة ذهبية لضربها بسهولة
كشفت المذكرة عن قصور حاد في منظومة الإنذار المبكر
 فقد كان الرادار عاجزًا عن كشف أي طائرة تحلق تحت ارتفاع 500 متر
هي حقيقة معلومة لنا منذ سنوات
 كما أشارت إلى ضعف تأهيل بعض جنود نقاط المراقبة الجوية
 حيث يكاد لا يُلمّ بالقراءة والكتابة بعضهم لا يقرأ الساعة بدقة
من بين 224 طيارًا للمقاتلات كان يمكن الاعتماد على حوالي مائة طيار فقط
بينما كان الباقون حديثي التخرج قد انخفضت ساعات تدريب الطيار في الكلية الجوية 
من 240 إلى 150 ساعة كان الطيار المقاتل يطير نحو 7 ساعات فقط في الشهر
وصفت المذكرة التدريب بأنه كان سيئًا للغايه
لا تهيئ لها خلق طيارين قادرين على خوض المعارك الجوية بكفاءة تحقق لنا أي نصر
عُوّضت الطائرات المدمرة من ثلاث دول
 الاتحاد السوفييتي والجزائر 53 طائرة وألمانيا الشرقية 30 طائرة 
لكن الطائرات السوفييتية كانت مستعملة وبعضها مخزّن منذ مدة طويلة
 كما أن أجهزة التعارف فيها لم تكن متوافقة مع الرادار المصري
حتى إن المذكرة ذكرت أنه يمكن اعتبارها طائرات معادية
منح الرئيس محمد حسني مبارك للالواء مدكور ابو العز
 ميدالية المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO
تقديرًا لإسهاماته في مجال الطيران تخليدًا لذكراه أُطلق اسمه على
 مدرسة الفريق مدكور أبو العز الرسمية للغات في محافظة دمياط
 كما أُطلق اسمه على شارع وميدان في منطقة الهرم بمحافظة الجيزة
توفي الفريق مدكور أبو العز في 19 أكتوبر 2006م
 عن عمر يناهز 88 عامًا 
تُروى عنه أنه مات ساجدًا في ليلة القدر 
أثناء صلاة الفجر في شهر رمضان عام 2006م
رحم الله اللواء مدكور ابو العز ابو سلاح الطيران 

جرجس ابادير

 

يمكنك مشاركته عبر

التعليقات الأخيرة

اترك تعليقًا